Mais de 200 petroleiros da maior refinaria do país participaram de avaliação do Sindipetro Unificado sobre o transporte oferecido pela Petrobrás
Entre os meses de março e abril, 212 petroleiros avaliaram o transporte oferecido pela Refinaria de Paulínia (Replan) – a maior do Sistema Petrobrás e do país –, localizada na cidade de mesmo nome, no interior de São Paulo. As respostas apontaram problemas com o espaço dos ônibus e com o itinerário, além de superlotação em algumas linhas.
Do total de participantes da pesquisa organizada pelo Sindipetro Unificado, 69 trabalham no regime administrativo e 143 no regime de turno ininterrupto de trabalho. E, embora haja diferenças mínimas nas porcentagens dos itens analisados entre os dois regimes, a conclusão é a mesma em relação aos problemas estruturais no transporte.
De acordo com o coordenador regional do Sindipetro Unificado, Rodrigo Zanetti, essas questões prejudicam a saúde dos trabalhadores e, consequentemente, também poderá afetar a empresa: “O bem-estar dos empregados melhora ou piora seu rendimento? Essa economia em colocar ônibus e micro-ônibus desconfortáveis, apertados, barulhentos, lotados e deixar as pessoas horas dentro com certeza prejudica a todos. Nossa principal preocupação sempre será com as pessoas, mas também enxergamos que a empresa como um todo tem prejuízos”.
Dados consolidados a partir da resposta de todos os participantes da pesquisa
Dados consolidados a partir da resposta de todos os participantes da pesquisa
Dados consolidados a partir da resposta de todos os participantes da pesquisa
Dados consolidados a partir da resposta de todos os participantes da pesquisa
Dados consolidados a partir da resposta de todos os participantes da pesquisa
Dados consolidados a partir da resposta de todos os participantes da pesquisa
No contrato anterior, a empresa responsável pelo transporte disponibilizava ônibus com menos bancos internos e, por isso, com espaço maior entre os bancos, além de assentos maiores e mais confortáveis. “Não há objeção quanto a otimização dos recursos da companhia, mas o que percebemos é que o sacrificado sempre é do empregado que usa o transporte”, opina Zanetti.
Além disso, vale ressaltar a falta de isonomia dentro da companhia, já que todos os gerentes e supervisores dispõem de carros exclusivos e, por isso, não vivenciam no dia a dia esses transtornos relatados.
O Sindipetro Unificado enviará ofício à gerência da refinaria cobrando soluções e caso não seja apresentada uma resposta seguiremos com as ações necessárias.